ダブルワークと軽貨物運送業
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インターネットの普及・ECサイト(ネットを使ったモノやサービスの販売サイト)の拡大によって増え続けていた荷物量は、コロナ禍の「置き配の解禁」や「生活必需品の通販の利用増加」によって拍車がかかり、配送の仕事はあふれ、多くの配送会社で常時ドライバーの募集をしている状況です。そんな中、軽貨物運送業を「副業で始めてみたい」という声も多く聞かれるようになりました。
副業を希望する人のその理由としては「サラリーマンが小遣い稼ぎに土日だけ」「定年退職した男性が年金だけでは不安だと生活の足しのために」「家計費がアップしたためシングルマザーや主婦が空いてる時間に稼ぎたい」「学生が小遣いや学費の足しに夕方から夜の時間帯だけ」「本業に収入不安定な時期があるのでその時期だけ生計を安定させるために」などで、年齢層も事情も様々です。
2018年1月に厚生労働省が国民の副業・兼業を促進する一手として「モデル就業規則」から「副業禁止」の規定を削除していますが、じつはそれよりも前から社会全体で副業希望者は増えてきているのです。
軽貨物運送業含め副業に取り組む人が増えてきている背景の一つに、『ギグエコノミー』でのアプリを使った働き方が拡がりつつあることがあげられます。
『ギグエコノミー』とは『ギグワーク』が成立する経済圏のこと、また『ギグワーク』は単発の仕事をこなす働き方のことで、インターネットを使って仕事を探し、自分の空いた時間を使って働きます。
ここでもインターネットが大きく影響していることがわかります。今や買い物も仕事探しもネットでする時代だということですね。
軽貨物運送業界でもいわゆる「マッチングアプリ」は増えており、ハコベルカーゴやピックゴー、アマゾンフレックスやウーバーイーツもこれにあたります。
こういったアプリは登録料がかからず、紹介手数料は取られますが収入の5％～10％と比較的少額なのが特徴です。
今のところギグエコノミーは首都圏中心であり地方では成立しないところがまだ多いですが、今後拡大していくと見込まれています。
正規労働者至上主義ではなく、多様な働き方に魅力を感じる労働者が増えてきたということでもありますね。
では、軽貨物ドライバーを副業とするメリットとデメリットとはなんでしょうか？
【メリット】
〇始めやすい
普通免許、軽貨物事業者としての届出、黒ナンバーの軽貨物車両があればすぐに始められます。
学歴、性別、年齢、経験は問わず特殊な資格も必要ありません。
〇多様な働き方ができる
軽貨物運送業には様々な種類の業務があり、自分のスタイルに合った働き方が選択できます。依頼主にも受取人にも近く、特定のエリアに強い、そして小回りがきくというその特性から今後新しい事業や業務が立ち上がる可能性も期待できる仕事でもあります。上記の始めやすいという理由とあわせてこれが様々な立場の老若男女が集まる理由です。
〇需要が高い
需要に対して供給が足りていない売り手市場のため、今後も案件が減ることはなく、良い案件とも出会えるチャンスがたくさんあります。最近ではさらに扱う荷物も多様化しており、特定の荷物の扱いに長けた人や依頼主の希望に合わせた対応のできるドライバーさんを業界は求めていて、女性や他の業界での経験をもつ人も必要とされています。
【デメリット】
〇確定申告や住民税などの個人事業主としての事務処理が必要
軽貨物運送業は基本的に個人事業主です。給与取得という形ではないので年末調整はなく、副業の場合は給与以外の年間の所得(収入ー経費)が20万円を超える場合は確定申告が必要となります。20万円以下で確定申告が不要であっても地方自治体への住民税の申告は必要なのでそこは注意です。
また、副業の頻度や稼ぎに関係なく、どれだけ売り上げ経費がかかったのかを明確にできるよう領収書を保管し帳簿をつける必要もあります。(副業をしている人なら軽貨物運送業でなくても確定申告と住民税の申告は必要です)
〇案件次第のところがある
軽貨物ドライバーの稼ぎは案件次第というところが大きいというのが正直なところです。しかし、一方で選択肢が多いというメリットがあるので、できるかぎり自分にあった良い案件を選ぶことが上手に稼ぐコツと言えます。また努力が収入に直結する仕事なので、あとは工夫次第で安定性や単発でも大きな収入を得ることなども可能です。
副業をすると決めたとして始める前に注意することが二つあります。
一つは、現在の本業が副業しても大丈夫な仕事であるかを必ず確認することです。これは軽貨物運送業のみに関わらず、どの職業で副業するにも絶対必要なことです。厚生労働省が副業を促進しているからといって、どの企業もそうしているとはかぎりません。就業規則の服務規律に記載されていることが多いので、まずはそこを確認した上で副業の準備を進めましょう。
迷惑をかけることのないよう、またスムーズな事務手続きのためにも副業をする場合には本業の会社にも伝えておくと良いですね。
もう一つは軽貨物運送業に欠かせない軽貨物車両についてです。
張り切って先に購入する人がいます。確かに副業では毎日フルで使うわけではないので、使っても使わなくても料金を取られる車両リース・レンタルより所有したほうが良いという意見もありますが、安い買い物ではないので、まずは仕事をしてみて、長く続けられるようなら購入を考えることをオススメします。
軽貨物車両は１ヵ月2～3万円で借りることができます。今は一ヵ月から契約できる超短期リースや日割り計算可能なレンタルもありますし、リース・レンタル料金は経費として計上できます。使い方によっては、メンテナンス代や保険料も料金込みのこちらのほうがお得なので、副業としてどのくらい稼ぐかにもよりますが、選択してください。
軽貨物ドライバーとして仕事を始める時、まずは私たちのような案件を紹介する配送会社に応募します。案件の相談をし、気に入った案件があったら業務委託契約をするという流れです。車両のレンタルや保険の加入、事業ナンバーの取得もそれからでかまいません。
もちろん配送会社に所属せず、前述したようなマッチングアプリを利用して自分で仕事を受ける方法もあります。その場合は基本的に車両の準備・保険・事業ナンバーの取得も自分で済ませておかないといけません。
副業の場合は配送会社に所属するのは割に合わないという人もいて、手数料で収入から差し引かれるものが多いことや車両レンタル料が高いなどがあげられていますが、それは会社によって金額も違いがありますし、信頼の安定した案件が多数あり、何より強力なサポートがあることが配送会社に所属する最大のメリットです。社内で保険や車両レンタル・整備なども行っている会社ならさらに手間もかかりません。
どちらが良いとは断言できません。一長一短です。自分の活動エリアや得たい収入とのバランス、自分はどちらの方が向いているのかなどをよく考えて選ぶのが良いでしょう。
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